И змина почти година, откакто Jaguar спря производството на моделите си с двигатели с вътрешно горене, подготвяйки се за премиерата на дългоочаквания електромобил Type 01. Този ключов за марката модел най-накрая бе представен в Ню Йорк. Отличава се с дизайн, също толкова радикален, колкото и този на концепцията, вдъхновила създаването му, и бележи началото на нова ера за историческата британска марка.
Когато в началото на 2021 г. Jaguar обяви, че се отказва от опитите да се конкурира с BMW, Audi и Mercedes-Benz и вместо това се насочва към съперничество с Porsche и Bentley чрез изцяло електрическа гама, мнозина реагираха скептично. В крайна сметка, рядко се случва марка с традициите на Jaguar да предприеме толкова радикална промяна. Type 01 е резултат от повече от пет години работа и ще бъде решаващ за бъдещето на компанията.
Jaguar
Под радикалната каросерия е разположена новата електрическа архитектура на Jaguar (JEA). Електромобилът се предлага стандартно с NMC батерия с капацитет 118 kWh и 850-волтова електрическа система. Благодарение на поддръжката на бързо зареждане с постоянен ток (DC) и мощност 350 kW, Jaguar може да зареди батерията от 10% до 80% за 22 минути.
Не на последно място е и мощността. Type 01 излиза на пазара с три електромотора, които осигуряват общо 1015 к.с. и 1365 Нм въртящ момент. Марката все още не е обявила конкретни динамични показатели, но е очевидно, че автомобилът ще бъде изключително бърз. Според Jaguar електромобилът има пробег до 644 км по стандарта EPA.
Дизайнът на електромобила не ни изненадва особено, предвид многобройните леко маскирани прототипи, които Jaguar показваше публично през последните месеци. Той прилича до голяма степен на концептуалния модел Type 00, но е с две допълнителни врати и малко по-меки, по-малко агресивни форми на купето. Очевидно се отличава от всеки друг сериен модел на Jaguar досега, но това не е непременно лошо. Jaguar несъмнено цели да направи силно впечатление с този модел и определено успява.
Jaguar
Предната част няма традиционна радиаторна решетка, но разполага с малки черни гланцови въздухозаборници в долната част на бронята. Съществена разлика между готовия модел Type 01 и концепцията е наличието на голям порт за зареждане върху предния калник от страната на водача – детайл, който, трябва да признаем, не изглежда особено естетично. Подобно на концептуалния модел, електромобилът има висока странична линия и нисък покрив, което прави страничните прозорци изключително малки. За да не се усеща купето като затворено и тясно пространство, е предвиден голям панорамен стъклен покрив, обхващащ зоната над всичките четири седалки. Други ключови елементи са големите джанти с много спици, дръжките на вратите, които са вградени в повърхността на купето, и сравнително стандартните странични огледала (за разлика от концепцията, която нямаше такива). Както при концептуалния модел и Polestar 4, тук също липсва задно стъкло.
Интериорът е също толкова радикален, колкото и екстериорът. Автомобилът разполага със същия смел дизайн на волана с два лъча, представен при предстоящия Range Rover GT, включващ две големи сензорни зони за управление на телефона и аудиосистемата. Може би най-изненадващият и приятен елемент в купето е липсата на огромен, подобен на таблет екран за инфотейнмънт системата – тенденция, която става все по-често срещана при новите електромобили. Вместо това, Jaguar Type 01 разполага с голям 24-инчов дигитален инструментален панел, който показва цялата важна информация за автомобила, както и навигацията. Върху масивната централна конзола, преминаваща през купето, е разположен малък, 7-инчов сензорен екран, ориентиран вертикално, чрез който се управляват климатичната система и настройките на аудиосистемата.
Моделът Type 01 няма традиционно огледало за задно виждане; вместо това разполага с малък дисплей ClearSight Rear View Display в основата на предното стъкло, който позволява на водача да вижда какво се случва зад автомобила. Предвид стремежа на Jaguar да се позиционира като конкурент на Bentley, е изненадващо колко малко физически бутони и органи за управление има в купето. Очевидно марката е заложила на минималистичен дизайн, но първото впечатление не е непременно за лукс. Въпреки това, Type 01 е оборудван с мощна аудиосистема с 38 високоговорителя.
Jaguar ще започне да приема поръчки за Type 01 в началото на следващата година, а доставките за клиенти се очаква да стартират през втората половина на годината. Във Великобритания цените ще започват от 130 000 паунда.